
6月のデポック電車区要検編成はナハ3+ナハ36編成でした
7月下旬、6月のデポック電車区要検(P24)入場編成、205系南武線ナハ3+ナハ36編成が出場、運用復帰しています。6月にデポック電車区、橋の上ウォッチングをした際、メトロ6105Fが工場棟に突っ込まれており、これが6月の要検(P24)なのかと思われましたが、ナハ3+ナハ36が要検(P24)出場したということは、6105Fは検査切れでそのまま廃車が濃厚になりました・・・。タンジュンプリオク線は来年半ばまでこのまま2運用体制が続くのでしょう。

でも、何かおかしい・・・
さて、すでにタイトルにも出していますのでネタバレしていますが、これよく見ると10連なのです。アプリも放送も10両編成でまいりますとのことで、6122Fを期待していた中、ナハ36+ナハ3が現れてビックリ。しかも、なんだかピカピカじゃんというわけで検査表記に目をやると、6月の要検(P24)編成ということで、二度ビックリ。欠車したのは中間運転台の2両です。

さらにクハ205-20のみ車輪交換済

検査表記
いくら出場が遅れても6月30日SO

さらにクハ205-20のみ車輪交換済
さらに、クハ205-20が車輪交換されており、これが出場が長引いた原因と思われます。通常、要検(P24)では車輪交換を行いませんが、限度値を下回っていれば交換せざるを得ず、同時にクハ205-87及びクハ204-20も車輪交換の対象になっているものと思われます。とりあえず運用復帰できるように、クハ205-20の交換作業を優先したのでしょう。

検査表記
いくら出場が遅れても6月30日SO
暫定組成は以下の通り。
◆ナハ3+36編成の暫定10連化(P24)
・204-87, 204-234, 205-234, 204-233, 204-233, 204-58, 205-58, 204-60, 205-60, 205-20

おや?ステッカーが再入荷?
◆ナハ3+36編成の暫定10連化(P24)
・204-87, 204-234, 205-234, 204-233, 204-233, 204-58, 205-58, 204-60, 205-60, 205-20
おまけ

おや?ステッカーが再入荷?
◆収支がかなりマズイ棒◆
1日1回のTETSUDO.COMバナークリックにご協力下さい

コメント