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影だらけですが、これを逃すとスルポン送りなもので・・・

既報の通り、8月29日に出場試運転を実施している8月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場分の205系武蔵野線M11編成ですが、9月上旬に運用復帰しています。当初、ブカシ線運用に入っていましたが、9月6日朝からボゴール線運用に。そんなわけで、同日午後にようやく撮れると、出先ついでに待ち構えていたのですが、なんと同日午後、ボゴール発ジャカルタコタ行き1285列車で運行中、踏切事故当該・・・。直前横断のバイクとの接触でしたので、クハ204-7のスカートを損傷した程度で済みましたが(ただ、結構なスピードでぶつかったようでバイクのオバチャンは即死)、せっかくの検査明けの編成なのに残念。新たな当たり屋編成にならないことを祈ります・・・。




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となると、撮るなら下り方先頭車です

検査明けの記録ですので、欠けたり、ひん曲がったスカートは不適切ということで、上り列車を撮影しても意味が無く、仕方が無いので別日に下り列車を撮影。ようやく光線が南に回り始めたタイミングで助かりました。まあ、それでも酷い影落ちなのですが。ちなみに、この運用、午後からスルポン送りでして、撮り直しも当分先まで効かず、苦し紛れの撮影です。次に撮れるタイミングまで無事故で走ってくれることを期待します。

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運用開始数日で接触当該になったクハ204-7
9月7日の昼から夜にかけてデポック電車区でスカートの再設置
が行われましたが、支柱が曲がったままなので不格好ですね・・・

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検査表記
安定の8月31日SO

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先頭車の台車
特に・・・です

で、午後も晴れていたので一応、スルポン送り込み回送を撮りました。被られましたけどw

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おや、でも案外気にならない程度に修繕されていますね

朝撮っていて正解だったことに変わりはありません。

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