10月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成、205系武蔵野線M23+M22編成が出場、10月23日に試運転を実施しています。入場前には中間運転台の2両を欠車し、暫定組成で営業。そして、そのままの姿で入場となりましたが、全検(P48)と同時に元組成に復帰しています。同編成は約1年半に及ぶジョグジャ地区での活躍(走行キロ超過)、そしてジャカルタ再転属および要検(P24)入場という動きをしていますが、当時の要検(P24)メニューには外板整備が入っておらず、バティック帯の剥離、および同時期に実施されていたステッカー帯によるKCI標準色化が実施されており、末期は色あせが酷く、異端な編成となっていました。