
太陽を見ずにかれこれ1か月以上…
全天候型・駅撮り手抜き撮影で失礼…
正月三が日もとうに過ぎてしまいましたが、ようやくの年末デポック通信の答え合わせを。橋の下に止まっていたハエ25編成がドナーとなり、他の埼京2編成に貸し出されています。まず、11月下旬頃、205系埼京線ハエ22編成が車輪限値割れ?および冷房故障?の為、ハエ25編成から3両を借り入れ、暫定組成化、10連での運用を続けています。と言うわけで、サハ204‐13はサハ204‐37と差し替えられたというわけです。さらに、MM’380もMM'391と差し替えられています。

ハエ25から組み込まれた車輪交換済のMM’391

こちらもハエ25から、車輪交換済のサハ204‐13
暫定組成は以下の通り。
◆ハエ22編成の暫定組成化(MM'391、T’13組み込み)
・204-141, 204-45, 204-382, 205-382, 204-381, 205-381, 204-391, 205-391, 204-13, 205-141
というわけで、もう1本。
◆ハエ22編成の暫定組成化(MM'391、T’13組み込み)
・204-141, 204-45, 204-382, 205-382, 204-381, 205-381, 204-391, 205-391, 204-13, 205-141
というわけで、もう1本。

先日、橋の下にいたクハ204‐144が運用入り⁉
12月中旬頃より、205系埼京線ハエ23編成が暫定8連化、さらにクハ204‐142をクハ204‐144と差し替えています。欠車モハの他、クハ204‐142にも車輪交換又は削正が発生している模様です。

単なる証拠写真ですが、クハ205は142です
欠車したのはMG無し中間MM’のMM'384で、暫定組成は以下の通り。
◆ハエ23編成の暫定8連化(クハ204‐144組み込み)
・204‐144, 204-40, 204-385, 205-385, 204-383, 205-383, 204-12, 205-142
◆ハエ23編成の暫定8連化(クハ204‐144組み込み)
・204‐144, 204-40, 204-385, 205-385, 204-383, 205-383, 204-12, 205-142
◆収支がかなりマズイ棒◆
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