また同じ撮影地になってしまいました…
MM'403の貸し出し期限が迫り、M63+M64編成に返却した為、12月上旬から中旬の一時休車を経て、今度はMM'380をハエ22編成から、MM'222をH18編成から組み込み、まさかの12連化を果たしていた205系横浜線H28編成ですが、12月下旬、MM'43の車輪交換が完了し、10連化され元組成に復帰しています。
スルポン線送り込み運用をぎりぎりでキャッチ
スルポン線運用の確立が高いＨ28編成、10連復帰後すぐにスルポン線に入ってしまい、次回月検査でボゴールに戻ってきたタイミングで撮影です。この日もそのままスルポン線に入る運用でした…。
車輪交換されたMM'43
車輪交換されたMM'43
一瞬、Dawonsys冷房は？と思いましたが、H28編成はオール4ドア編成ですので無関係でしたね;;
◆H28編成の元組成復帰(従来から変化はありません)
・204-15, 205-30, 204-187, 205-187, 204-45, 205-45, 204-43, 205-43, 205-29, 205-15
一時は非常に状態の悪そうなH28編成でしたが、このところは順調ですね。スルポン線に優先して入っているところからして、不具合はないのでしょう。
なお、マンレポVol.378でお知らせしている通り、同編成は2月下旬頃より、MM'44を欠車した暫定8連になっているのが確認されています。
◆H28編成の元組成復帰(従来から変化はありません)
・204-15, 205-30, 204-187, 205-187, 204-45, 205-45, 204-43, 205-43, 205-29, 205-15
一時は非常に状態の悪そうなH28編成でしたが、このところは順調ですね。スルポン線に優先して入っているところからして、不具合はないのでしょう。
なお、マンレポVol.378でお知らせしている通り、同編成は2月下旬頃より、MM'44を欠車した暫定8連になっているのが確認されています。
◆収支がかなりマズイ棒◆
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