
要検(P24)時に10連化されていたM51編成
昨年11月12月の要検(P24)編成、205系M51編成は車輪交換が検査工期に間に合わず、暫定的に10連で出場していました。欠車していたのはサハ205‐90、サハ205‐89の2両。最近の記事をご覧の方ならお分かりの通り、このところもの凄い勢いで車輪交換が進んでいますが、ついに順番が回ってきたようで何よりです。要検(P24)時に間に合わず、欠車状態で出場した編成はおおむね2か月くらいで復帰しますので、上出来と言えるでしょうか。
11月分と見られましたが、12月12日SOでしたね

気になる組成は?

車輪交換したサハ205‐90、サハ205‐89

検査表記は他の号車と揃えて12月12日SO
月検は意外にも1か月分しか差がありません

12月12日SOでも12月の月検は無しなのですね
よって書類上は1か月差でのサハ復帰ですね
◆M27編成の12連復帰
・204-51, 204-5054, 205-5054, 205-102, 205-101, 204-5053, 205-5053, 205‐90, 205-89, 204-5027, 205-5027, 205-51
暫定10連化時、サハ位置をそのまま空けたような組成になっていましたので、そこにサハ2両をぶち込んだだけで、無難な組成、とうか従来通りになりました。
暫定10連化時、サハ位置をそのまま空けたような組成になっていましたので、そこにサハ2両をぶち込んだだけで、無難な組成、とうか従来通りになりました。
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