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この角度からだと、何が何だかわからないですよね…

6月下旬頃より、約3週間ほど編成丸ごと休車状態だった205系横浜線H28編成が7月中旬に運用復帰しました。先頭車を含む3両が車輪交換を実施しており、暫定組成が組めなかったようです。さらに、この一時的な離脱と同時にDawonsys冷房に換装されています。ただ、全車換装ではなく、サハは対象外というこれまた謎な動きをしています。H28編成はオール4ドア編成ですので、どうして一斉交換出来てしまうサハを換装しなかったのか不思議です。




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というわけで、光線悪いですが、というか曇りですが撮り直し

これでおわかりですね。クーラーキセに帯がない、つまりDawonsys冷房です。

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車輪交換を実施したサハ205-30は冷房換装せず

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サハ205-29も同じ車輪のみ交換

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車輪、冷房共に交換したクハ205-15

画像では割愛していますが、モハもすべて冷房換装済となっています。サハだけ漏れたのが謎すぎます。

◆収支がかなりマズイ棒◆
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