これにより、9月28日からCRRC新車はボゴール線5運用、ブカシ線6運用(検査時など、一部は205系で代走の場合あり)となっており、遭遇する機会が格段に上がりました。1101F、1201Fはまずボゴール線での運用入りとなり、CRRC職員の添乗となっていますが、さっそく10月1日朝には1101Fが朝だけ運用でブキットドゥリ入区になっており、これは撮っておかないと、撮り直しが面倒くさいなと、入区回送を撮影した次第。運用入りわずか数日ですが、月検に入れたようです。他編成の月検スケジュールを考慮してのことでしょう。同時に例の空気バネ調整もしているようで、検査以降はブカシ線に入っています。初期のころは、各編成が固定運用で1か月くらい(月検まで)はずっと走るという体制(CRRC添乗の都合か?)でしたが、最近はそうでもないようですね。すでに営業入りして長い編成は、CRRC指定運用内でローテーションしており、頻繁にブカシとボゴールを行き来しています。