
え、なんだか嫌な予感…
10月下旬、205系埼京線ハエ24編成が暫定10連化されています。この編成は、中国中車製新車CLI-125系導入までの間、車両不足を補うため、長期に渡って暫定8連化されていました。今回、あくまでも暫定10連化ということで、通常の車輪削正か、交換なのかなと思いましたが、ほぼ同時に武蔵野線M52編成も暫定8連化されており、これらはかつての相棒であるため、また減車が発生するのかとビビりましたが、いずれも車輪関係のいつもの欠車だったようです。

ずっと8連だったハエ24編成、10連の姿は案外珍しい?
今回欠車したのはMM'277で、暫定組成は以下の通り。
◆ハエ24編成の暫定10連化
・204-143, 204-188, 205-188, 204-47, 204-41, 204-387,205-387, 204-386, 205-388, 205-143
なお、同編成は11月上旬に12連復帰し、同時に組成変更を実施しています。詳細は別記事でお知らせします。
◆ハエ24編成の暫定10連化
・204-143, 204-188, 205-188, 204-47, 204-41, 204-387,205-387, 204-386, 205-388, 205-143
なお、同編成は11月上旬に12連復帰し、同時に組成変更を実施しています。詳細は別記事でお知らせします。
本日はもう1本。

こちらは6M2Tになりオリジナルを彷彿させる姿に
10月下旬、205系武蔵線M52編成が暫定8連化されています。欠車したのはクハ205/204-149とMM'273。暫定組成は以下の通りです。
◆M52編成の暫定8連化
・204-130, 204-404, 205-404,204-405, 205-405, 204-355, 205-355, 205-130
◆M52編成の暫定8連化
・204-130, 204-404, 205-404,204-405, 205-405, 204-355, 205-355, 205-130
◆収支がかなりマズイ棒◆
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