
レバラン輸送後、再びショート編成&CC201牽引に戻ったBataviaですが…
去るレバラン輸送では26年製造編成を充当し、K3が増強された臨時特急Bataviaですが、レバラン輸送終了後、4月15日から26年製編成がBangunkarta/Singasariの新型化に回された為、以降のBatavia設定日は従来のK3が4両、K1が4両に戻っています。が、実は編成が従来のJAKK車からSLO車に変更になっています。って、これ従来のMatram編成ですよね。MatramとBataviaで持ち替えを行っているようです。
こちらの記事もご参照ください

K1側をよく見るとSLO車であることがわかります

K3はぱっと見わからないですが

K1はArgo Dwipangga/Lawuの予備車です
PELANGI MARSのラッピング車も入っているのが決定的ですね(笑)
CC206をあれだけスマトラから転属させて、余っているはずなのに牽引機も後戻り。次回ダイヤ改正までこの体制が続くのでしょうか。
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