先がそう長くないとは思われますが、6000系の出場も続きます
5月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場編成のメトロ6000系6122Fが6月5日に試運転を実施、6月6日から運用入りしています。こちらもManggarai出場車だけあって、ブカシ線からのスタートとなりました。今の時期のブカシ運用は朝撮れるので有難いですね。CLI.226系の今後の発送再開次第では、6000系も年内までにかなりの数が置き換えられてしまう可能性もありますので、大窓編成と言えども最後の検査出場なのかもしれません。チョッパ車の例を見ると、要検(P24)明け早々にどんどん落ちていったというのもありますので、安泰ではないでしょう。
先頭部のみ再塗装で、他は手を加えられていないのでは
と思います
5Ｍ5T車では6124Fが事故廃車で、初の編成での離脱となりましたが、果たして予備品として機器の流用はされているのでしょうか。6M4T編成のように、外観からの判断はつかず‥‥。
車体も側面は磨きは省略です
検査表記
5月29日SOになっています
車体も側面は磨きは省略です
検査表記
5月29日SOになっています
◆収支がかなりマズイ棒◆
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コメント
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6121Fが休車解除で要検入り、6120Fも同様の動きをしている為、その代替えで6116Fと6129Fは休車に入ったものと思われます。車両は現状、潤沢あるため、余計な月検をしたくないでしょうから。