ただの車輪削正の一時離脱であれば、わざわざ方転回送するはずがなく(編成戻すときに、また方転しなければなりませんからね・・・)、長期の離脱が予想されます。しかも、この方転が通常サイクルに則ったものなのか、それとも、他に理由があるのか、怪しい動きです。詳細は月刊マンガライレポート12月号でお知らせします。