PKDに睨まれながら緊張の撮影5月15日、日車KRDことMCW302改、Kereta Inspeksi(KAIS)4が司法長官輸送の為、ガンビル~チラチャップ間で運転されました。先日、レバラン安全輸送点検の際に中央線内で撮ったばかりですが、新塗装化後、ブカシ線内で撮ったことが無かった為、撮影
日本車輛
今年もラマダン入り!!断食明け大祭に向けた安全輸送巡察(3月5日~)
今回はKAIS3(Rail Three)が先行!!本日から1ヵ月弱の断食入りラマダンですが、同時に断食明けのレバランに向けて世の中が賑やかになってきています。そんなわけで、3月5日から7日かけて、繁忙輸送シーズン恒例のジャワ島管内全線巡視が実施され、3月5日にガンビルからKAIS3が
シンカンセンから青大将へ・・・日車KRD、KAIS4ジョグジャカルタへ回送(2月4日)
順光は後追いです日車KRDこと、MCW302改造の巡視車4本目のシンカンセンことKAIS4(Kereta Inspeksi4)ですが、昨年11月のBY検査入場にて、なんと全身真緑の姿に塗装変更されています・・・。従来塗装がシンカンセンの愛称に相応しく、白と青を基調にしたなかなか良いデザインだっ
副大統領西ジャワ遊説に伴うお召し列車運行(8月25日)
時系列が前後しますが・・・既報の通り、8月24日にリハーサルの為の試運転が実施されたアマルフ・アミン副大統領用お召列車ですが、25日がお召し列車本番となりました。試運転同様のガンビル~チルボン間の運行ですが、折り返しは翌26日となり、往復とも鉄道利用という近年稀に
副大統領西ジャワ遊説に伴うお召し列車リハーサル(8月24日)
独立記念日装飾の赤ラッピング重連!!上記画像は往路の様子8月24日、翌日のアマルフ・アミン副大統領の西ジャワ遊説に伴うお召し列車運行に備え、同一車両、同一ダイヤによるリハーサル列車がガンビル~チルボン間往復で運転されました。罐牽引のお召し列車設定は、もしかして
唸れカミンズ!!漢のキハ8連!?レバラン前輸送安全点検実施(3月6日)
気動車最長クラス、堂々の8両編成が行く(後追い)さあ、早いもので今月20日過ぎからは断食月、ラマダーン入りです。ただでさえ、1年が秒速で過ぎ去この国で、陰暦に基づいたカレンダーはさらに早いわけで、もはや光速と言うべきものでしょう。初めてインドネシアに来た頃なん
祝!!開業前夜、来賓輸送でKereta Istimewaがガルットへ(3月23日)
なんだこのカッパ号は!!3月24日実施の開業式典参加者輸送のため、日車KRD、MCW302系改造Kereta Istimewaがガンビル~ガルット間で運転されました。Kereta Istimewaと言えば、以前に私が貸し切ったあの車両ですが、もはやあの頃の姿を思い出せないほどに前面の再改造、及び再
平日朝に続行でお召し2本(11月24日)
朝酷い天気ですが、お召しが2本も走るとなれば・・・しかし、台枠のたわみが酷いねぇ11月24日、ガンビル9時台発わずか15分続行で政府高官・幹部巡視車KAIS3(Kereta Inspeksi/Rail3)、KAIS4(Kereta Inspeksi/Rail4)が運行されました。コロナ禍の1年半、お召し設定も大幅に減って
ニートなピカチュウ、再びねぐらに戻る他(10月23日)
ジョグジャでまさかの再会??先日のBalaiyasa Yogyakarta訪問では、新幹線リレー号に改造中のKRDE Holecの隣に「ピカチュウ」ことタナアバン機関区常駐の救援気動車が留置されていました。こちらは台検での入場で、既に整備を済ませ出場待ちでしたが、この後、10月23日にルン
米子名物!?ケツ丸出し気動車、MCW302ジョグジャ工場出場試運転(8月20日)
架線下を行く単コロ気動車(ソロからの復路)8月20日、スマラン地区近郊気動車(Kedung Sepur号)用気動車MCW302系K1 3 87 01がBalaiyasa YogyakartaをP24出場、ルンプヤンガン~ジョグジャカルタ~ソロバラパン~ルンプヤンガン間で試運転を実施しました。KRDI以降のINKA製気動
【日車シンカンセン】幹部巡視車Kereta Inspeksi4、チカンペックへ(5月30日)
初めて晴れで撮れました5月30日、日車KRDことMCW302系改、Kereta Inspeksi4がTanah Abang~Cikampek間で試運転を行いました。特に幹部巡視の話は聞いておらず、朝練をしているといきなりシンカンセンが姿を現してビックリ。コロナ期間中、幹部視察も実施されていないのか、
【中古車輸入完全停止か?】KAIエディスクモロ社長、突然の解任!!(5月8日)
決め手はやっぱりアンコットアヤー!?5月4日の疑惑の式典へ向かうKereta Inspeksi35月8日、国営企業相エリックトヒルはKAIエディスクモロ社長の解任を突如発表しました。さらに代表取締役社長のみならず、財務、人事、商務、事業戦略の各取締役役員でも人事異動が発生して
【日車KRD】幹部巡察車 Kereta Inspeksi3 増結(5月3日)
3両編成になった白イモムシフォグランプも増設Rail Two(現Kereta Istimewa)に続く巡察車として【2018年8月に登場したRail Three】ですが、今年に入り、所属先のTanah AbangからYogyakartaに回送されており、中間増結車を組み込みのための小改造を実施していました。この度
【日車KRD】Rail Clinic4、タナアバンへ回送(2月9日)
4両編成のキハ、ジャカルタへ再び現る2月8日から2月9日にかけて、日車KRDことMCW302系気動車改造のCSR専用車、Rail Clinic4が所属先のSolo Balapan~Tanaha Abang間で回送されました。Rail Clinic1~3が全てスマトラ転属しているため、ジャワ島管内に残る最後のRail Clini
【Rail Four】副大統領、日車シンカンセンでランカスへ(1月30日)
群衆に見送られKebayoranを発車するシンカンセンこと、Rail Four(Kereta Inspeksi 4)10日ほど前に改造元のBalaiyasa YogyakartaからTanah Abangまで回送されていた元日車KRD,MCW302系Rail Fourですが、1月30日、いよいよ初任務のときがやってきました。これまで2回ほどス
スーツ交通チャンネルさまにご紹介いただきました
あっという間に月日は流れていきますね・・・迫力の大展望に酔いしれたKereta Istimewa貸し切りから早くも2か月が経過、つまり私の人生が廃回され、チカウム沼に沈められてからも同じ月日が経ったことを意味しているのですが(笑)、私は何も変わらぬ生活を送っております。年末の
【日車製シンカンセン】新たな巡察車、Kereta Inspeksi4ジャカルタ見参!!(1月20日)
日車KRD改造、巡察車第4弾は5両編成&流線形昨年12月上旬にBalaiyasa Yogyakartaの試運転線にその姿を現して以来、インドネシア人鉄界隈を賑わしていた日本車輛製MCW302系改造の巡察車、Kereta Inspeksi4(Rail Four)。第6事業部管内で長らく試運転を行っていましたが、1月2
【日車KRD MCW302】Rail Two改めKereta Istimewa、Tanah Abang機関区で内覧会
晴れて再会です先日、KAI創立記念セレモニーにて公式リリースされたイモムシ改めKereta Istimewaですが、同日中にTanah Abang機関区に回送されており、ジャカルタでの公開を今か今かとまっておりましたが、10月2日にTanah Abang~Parung Panjang間往復でバンテン州の役人と軍