変化が無さ過ぎて…12月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場編成のメトロ6000系6130Fが12月下旬に出場、運用復帰しています。これももう前回入場から2年なのですね…。怒涛の205系の要検(P24)入場が続いていただけに、完全に見落としていました(ゲート前で観察していながら；
東京メトロ
【メトロ】公式8連化確定…6000系6132F全検出場&運用復帰
いきなり晴れて床下が影ってしまいました…11月のデポック電車区全検(P48)入場編成、メトロ6000系6132Fが出場、12月1日に出場試運転を実施しています。通常、平日ないしは土曜日に設定される試運転ですので、日曜に施行とは異例なケースとなりました。11月30日に施行予定がな
【メトロ】奇跡‼6000系6123F全検出場&運用復帰
新塗装化から4年ついに標準的カラーに9月のデポック電車区全検(P48)入場編成、メトロ6000系6123Fが出場、10月22日に試運転を実施しています。24日から営業入りしましたが、運用入り早々に車両トラブルで車両交換、同じく全検(P48)明けの205系Ｍ23+Ｍ22編成と差し替えられてし
メトロ6000系6108F「シャープ号」
毎度毎度、どうして6108Fをフルラッピングにしたがるのでしょうね??9月上旬頃から、メトロ6000系6108Fが編成丸ごとのフルラッピングになっています。かつてはしばしば見られた編成借り上げですが、最近はPT Mayoraの水や清涼飲料水を最後に絶えており、久々の登場です。が、
【メトロ】6000系6121F全検出場&運用復帰
マンガライ入場分も順調に運用復帰9月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場分、メトロ6000系6121Fが出場、10月3日に試運転を実施しています。最近、Balaiyasa Manggarai出場車は運用の都合、最初ブカシ線に入ることが多いですが、一度デポックに回送されたようで、ボゴール線
【メトロ」6000系6120F全検出場&運用復帰
デポックからは6000系が出場白い顔の6000系もあとわずかになりました8月のデポック電車区全検出場編成となるメトロ6000系6120Fが出場、運用復帰しました。試運転は9月2日と、やはり6000系は手間がかかるのか月内出場にはなりませんでした。しかし、試運転では特にトラブルな
この期に及んで?メトロ6000系6107Fがシングルアームパンタ化
まさかの運用続投??まさかの展開です。7月中旬、メトロ6000系6107Fのパンタグラフが新品のシングルアームに交換されています。同様の動きは別に今回が初めてというわけでもないのですが、これまでのパンタ換装の対象は6124F、6122Fと、いずれも6000系VVVF車のうちでも状態の
【メトロ】6000系6122F全検出場&運用復帰
1ヵ月遅れでの撮影です･･･6月のデポック電車区全検(P48)入場分のメトロ6000系6122Fは7月1日に出場試運転を実施し、その後数日間運用に就いたものの再びの運用離脱。一時的にBalaiyasa Manggaraiに臨時入場したのもマンレポでお伝えした通りです。そんなわけで、運用復帰後全
メトロ6000系6129F暫定8連化
メトロ6000系5M5T車がまた暫定8連化5月下旬頃より、メトロ6000系6129Fが車輪削正又は車輪限度値割れの為、暫定8連化されています。5M5T車の暫定8連化(3M5T化)は、機器故障に因む例以外では稀なことであり、編成不足から丸々休車にせず、やむなく運用に入れているのかもしれま
【メトロ】6000系6118F全検出場&運用復帰
試運転から1週間、ようやくの運用復帰5月のデポック電車区全検(P48)入場分のメトロ6000系6118Fですが、6月3日に出場試運転を終えていたものの、金曜までに運用入りなく、やっと6月8日からの復帰となりました。メトロ車なので、なんらかの不具合があったのでしょうけど、それ
【メトロ】蘇るフル田窓!!6000系6108F全検出場&運用復帰
最後のオール田窓編成、美しくなって運用復帰マンレポVol.349でお伝えした通り、先週末にはBalaiyasa Manggaraiゲート前で5月の全検(P48)入場編成、メトロ6000系6108Fが運用復帰間近でしたが、週明け月曜日、6月3日に出場試運転を実施しています。予想通りの動きとなりました
廃車か延命か?メトロ6000系6127F広告ラッピング解除
もう朝は光線が限界ギリギリのシーズンですが滑り込みセーフ?で一応撮影2024年3月中旬、1年半もの間続いていたPT Mayora社による編成丸ごとの広告契約が期限を迎え、対象となっていた全8本の広告が一斉解除されました。一方で、解除と同時に6133F、6134Fは休車となっています
旧帯斜めカット復活!!メトロ6000系6106F
前面新塗装化後、初の広告解除本来の姿が露わに2024年3月中旬、1年半もの間続いていたPT Mayora社による編成丸ごとの広告契約が期限を迎え、対象となっていた205系ナハ7+ナハ8編成・ナハ3+ナハ36編成・M23+M22編成(6105Fのバーター編成として2023年10月から)、6000系6106F、6
【メトロ】6000系6116F全検出場&運用復帰
お待たせしましたアップが大変遅くなりましてすみません。4月入場分のネタが上がってくる前に駆け込みセーフです･･･。3月の日本行きの前に撮影出来なかった2月のデポック電車区全検(P48)入場分、6000系6116Fです。出場はだいぶ遅れ、3月1週目くらいまでずれ込んでいた模様で
【メトロ】6000系6131F全検出場&運用復帰
メトロ6000系VVVF車の出場が続きます3月のデポック電車区全検(P48)入場編成、メトロ6000系6131Fが出場、4月3日から運用に復帰しています。出場試運転は3月29日に実施されていることが確認されていました。Balaiyas Manggarai入場分の6124Fと合わせて大窓5M5T編成のダブル出場
【メトロ】6000系6124F全検出場&運用復帰
1年4か月ぶりに全面ナンバーが復活3月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成のメトロ6000系6124Fが出場、4月2日から運用復帰しています。試運転は3月30日に実施されていた模様です。デポック入場分の6131Fがその前日に試運転を行っていますが、6124Fが先の運用復帰となりま
メトロ6000系6122F10連復帰&オールシングルアームパンタ化
M33編成を撮るついでに撮り直したのですが･･･2月下旬、メトロ6000系6122Fが車輪交換を終え10連に復帰しています。同編成は昨年8月下旬から車輪限度値割れの為、編成丸ごと休車。昨年11月中旬に6922、6022の車輪交換がようやく完了し、暫定8連にて運用復帰していました。また
メトロ】B修第二弾!!05系105F他6両、マディウン配給2回目(3月5日～6日)
深夜のスネン中線で出発待ちのレトロフィット配給3月5日深夜から6日にかけて、TS02Rの残り6両となるメトロ05系105FほかがINKAでの更新改造(レトロフィット)の為、デポック～マディウン間で配給されています。これにて、当初予定されていた05系リニューアル対象車24両が全てIN
【メトロ】6000系6106F全検出場&運用復帰
美しく蘇った6106Fしれっと運用復帰1月2本目のデポック電車区全検(P48)入場編成、メトロ6000系6106Fが2月27日より運用に復帰しています。1月の全検(P48)編成ながら諸々の問題から運用入り出来ておらず、2月23日には作業スペースを空ける為にデポック電車区から、旧Railink基
【メトロ】6000系6133F要検出場&運用復帰
黒ナンバーリバイバル(笑)1月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場分のメトロ6000系6133Fが出場、2月12日から運用復帰しています。試運転は連休前の2月5に～7日の間に設定されていたようです。前回入場が2022年1月の全検(P48)でしたので、新塗装化後の塗料が安定期に入ってお
【メトロ】B修第二弾!!05系105F他6両、マディウン配給1回目(2月7日～8日)
もはや計画中止かと思いきや、選挙前の駆け込み的に設定2月7日深夜から8日にかけて、メトロ05系105Fほか6両がINKAでの更新改造(レトロフィット)の為、デポック～マディウン間で配給されています。1月23日に施行された112F(Ts01R)の残り6両以来、約2週間ぶりの設定となりまし
【メトロ】B修始まる!?05系112F他6両、マディウン配給2回目(1月23日～24日)
今回は郊外で1月22日から1月23日にかけてメトロ05系112Fほか6両がINKAでの更新改造(レトロフィット)の為、デポック～マディウン間で配給されています。1月17日に施行された6両に続くもので、これをもってTs01Rの12両がINKAに揃ったことになります。とは言え、業者選定が済ん
【メトロ】B修始まる!?05系112F他6両、マディウン配給1回目(1月17日～18日)
ホント、この時期は配給シーズンですね(笑)しかし、今回は廃回ではありません1月17日から1月18日にかけてメトロ05系112F他6両がINKAでの更新改造(レトロフィット)の為、デポック～マディウン間で配給されています。この編成はTs01Rの最初の6両となります。メトロチョッパ車の
【メトロ】6000系6117F全検出場&運用復帰
久しぶりのメトロ車出場です12月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場分のメトロ6000系6117Fが出場、1月上旬、運用復帰しています。年末年始でジャカルタを離れていた際に試運転も終えているようで、捕捉が出来ていなかったのですが、年末時点でBalaiyasa Manggaraiのゲート前
【シングルアーム化2本目】メトロ6000系6122F暫定8連化
被ったか!と思いつつ、第一の証拠は確保8月下旬より車輪限度値割れの為、編成丸ごと休車、運用離脱していたメトロ6000系6122Fが11月中旬、車輪交換を終え運用に復帰しましたが、週刊マンガライレポ―トVol.330でお伝えした通り、引き続き2両(6322,6422)が車輪交換待ちで、暫
メトロ6000系6124F10連復帰
ようやくのフルシングルアームパンタの姿です8月中旬頃から、車輪限度値割れの為暫定8連化されていたメトロ6000系6124Fが11月上旬、車輪交換を終え、10連に復帰しています。同編成は今年、3月中旬から6324・6424の車輪限度値割れの為、暫定8連化しており、8月中旬にこの2両が
みんな待ってた!!メトロ6000系6105F広告解除
この日を待っていた!!10月下旬、メトロ6000系サークルP指定車、6105Fの全面広告が完全に剥離されているのが確認されています。同編成は2022年6月の全検(P48)入場車ですが、運用復帰後2か月ほどでLeMinerareの真っ青な前面ラッピング化が為されています。よって、オリジナル姿
メトロ6000系、6107Fにさらに変化!!
ついに来た赤ナン化!!10月下旬、メトロ6000系6107Fの前面車番が赤ナンバー化されています。8月のデポック電車区入場編成、“曰く付き”のメトロ6000系6107Fですが、出場以来、何かと変化が多く、お騒がせな編成となっています。広告関連の動きもやっと落ち着いたところではあ
メトロ車解禁!!6000系VVVF車スルポン線で営業運転開始(11月1日～)
いきなりメトロ6119Fのパルンパンジャン行きをゲット幸先の良いスタート?11月1日のボゴール線単独のダイヤ改正(ダイヤ修正)ですが、細かいところを見てみると全線で軽微な運用変更等が実施されているようです。また、車両配置に大きな変化があり、ついにマンガライ電留線(旧R
こちらも久々の運用復帰!!メトロ6000系6108F車輪交換完了
貴重なオール小窓編成6108F運用復帰!!7月中旬より、車輪限度値割れの為運用離脱していたメトロ6000系6108Fが10月中旬、運用復帰しました。何かと離脱期間が長引く6108F、貴重な試作冷房編成だけにいつもヒヤヒヤさせられますが、無事に復活です。今回、6108号車を除く、10両
メトロ05系も12連化へ!!(不定期更新)月刊デポック通信10月分
ついに出た発送標トップバッターは05-112FTS01RとしてINKAに発送されます前回5月のデポック通信から約半年ぶりの橋の上です。8月頃から既にオフレールされて久しい東急8500系、都営6000系等のKAI所属車の廃車解体が始まり、なにかとざわついているデポック電車区ですが、つい
半年ぶりの運用復帰!!メトロ6000系6132F
ほとんどの人から忘れ去られている6132F10月1日、5月下旬頃から運用離脱していたメトロ6000系6132Fが試運転を実施し、翌日から運用復帰しています。同編成は今年の1月から長期休車状態でしたが、車輪交換を終え、5月に一時的に運用復帰していましたが、その後、再びの休車と
【答え合わせ】旧塗装が露出したメトロ6000系6107Fその後
再びフルラッピングへLe Minerare契約終了?今回の全検入場で6426、6611を組み込んだメトロ6000系6107F、既に組み込み済の6506と合わせ、4種混合というゲテモノ編成化され、奇跡の延命を果たしており、その特異な形態に注目が集まりがちですが、その裏で奇妙な広告撤去の動き
【メトロ】さらに変化が!!6000系6107F全検出場&運用復帰
珍しく一発で撮れた究極のネタ編成と化した6107F8月のデポック電車区全検(P48)入場編成のメトロ6000系6107Fですが、9月9日に出場試運転を行い、翌日から運用復帰しています。既報の通り、この全検(P48)出場に合わせ当編成は廃車対象車との間で車両差し替えを行っており、特に
【メトロ】もはやゾンビ、6000系6107F全検出場&試運転実施(9月9日)
ついに姿を現した6107F撮影:E103系Balaiyasa Manggarai入場の203系マト69編成と共に注目の8月全検入場編成、メトロ6000系6107Fがついにデポック電車区より出場しました。その衝撃の姿をお楽しみ下さい。8月の全検入場編成は、順当に中古車両が導入出来ていたのならばこのまま
【史上初】メトロ6000系6124Fシングルアームパンタ化に新たな展開･･･
お気づきになりますか?8月上旬からパンタクラフを順次シングルアームに交換しているメトロ6000系6124Fに新展開です。6924号が8月1日に交換されたのを皮切りに、8月5日には6724のパンタもシングルアーム化されているのが確認されていました。ここまでは8月16日付けの記事で書
【史上初】メトロ6000系6124Fシングルアームパンタ化
わかりにくい写真ですみません8月上旬、メトロ6000系6124Fのパンタグラフがシングルアーム化されているのが確認されています。まず、交換されたのは6924で8月1日からこの状態で運用入りしています(この時点で6724は菱形のまま)。試験的なもの?かとも思われていましたが、さら
約10か月ぶりの運用復帰!!メトロ6000系6121F
あれ、赤ナンバー??マンガライレポ―トVol.318でお知らせしている通り、メトロ6000系6121Fが半年以上の沈黙を破り、ついに姿を現しています。車輪交換後の試運転は7月21日に実施しており、7月下旬から運用復帰しています。しかし、7月31日にはデポックからの方転運用でブカシ
【悲報】メトロ7000系7123F前面赤ナンバー化
これは残念過ぎますね･･･5月の全検入場編成、メトロ7000系7123Fですが、ボゴール電車区所属編成であることから、その後の赤ナンバー化の動きが注目されていました。しかし、6月下旬に実施された最初の月検査では、黒ナンバーのまま復帰しており、赤ナンバー化は打ち止めにな
5か月ぶりの運用復帰!!メトロ6000系6106F車輪交換&赤ナンバー化
復活!!6106F7月中旬、東京メトロ6000系6106Fが3月上旬以来、約5か月ぶりに運用復帰しています。同編成は3月上旬に、何らかの理由で運用離脱しており、その直後に発生した6115Fの車両故障に際し、部品取りになっているものと思われていました。が、根本的な離脱の原因は一部車
2年半のときを経て復活!!メトロ6000系6130F10連復帰試運転(7月15日)
悲願の10連復帰2020年11月30日に発生したカンプンバンダン駅構内での脱線事故により、床下機器を損傷し、長期に渡り運用離脱していたメトロ6000系6130Fの6730,6830ですが、ようやく修繕の手はずついたようで遂に本線上に帰ってきました。同編成は昨年12月のデポック電車区全
赤ナンバー化は打ち止めか?メトロ7000系7123F
1ヵ月の経過観察終了ここ数週間、ジャカルタの午後ほぼ晴れませんね･･･(ジャカルタ首都圏外に出ればフツーに快晴なんですけど)。晴れないし、ネタも無いしで開店休業状態の当ブログですが、何かアップせねばならないとうことでこちらを。5月のデポック電車区分の全検入場編成
6ヵ月ぶり!!メトロ6000系6122F10連復帰
位置情がずれていて先端に間に合わなかった･･･12月下旬より、何らかの理由から暫定8連化されていたメトロ6000系6122Fが6月中旬、10連に復帰しました。半年にも及んだ暫定組成ですが、結果的には車輪交換によるものだったようです。車両故障でなく良かったですね･･･。これによ
車輪交換も8連のまま･･･メトロ6000系6132F5か月ぶりの運用復帰
曇り画像ですみません･･･1月上旬から車輪限度値割れにより、編成丸ごと運用離脱していたメトロ6000系6132Fが5月中旬、車輪交換を終え運用に復帰しました。なお、6132Fは昨年9月下旬から何らかの理由で暫定8連化され、6832,6932の2両が欠車しましたが、今回、この2両は復帰す
メトロ6000系6120F赤ナンバー化
これで営業車は一通り回収4月下旬頃、メトロ6000系6120Fの前面車番が赤色化されています。当ブログで逐一お知らせしているボゴール電車区所属編成の赤ナン化ですが、これで一巡し、対象編成全ての赤色化が完了したことになります。もっとも、現在休車中の6121F、それに6106F
10か月ぶりの橋の上(不定期更新)月刊デポック通信5月分
だいぶご無沙汰になってしまったデポック電車区橋の上忙しさにかまけて、すっかり足が遠のいてしまったデポック電車区ですが、先日、デポック界隈で時間が微妙に空いてしまったため、時間潰しがてら橋の上まで歩いてきました。前回のデポック通信が昨年の7月というのが驚きな
【赤ナンバー化完了か?】メトロ7000系7122F&6000系6115F
7000系も赤ナンバーに4月上旬からわずか1ヵ月の間で、ボゴール電車区所属のメトロ6000系・7000系は月検査に合わせた前面車番の赤ナンバー化が完了しています。あまりにも変化が多すぎて追い切れていなかったのですが、チョッパ車の残りの2本がようやく撮影出来ましたのでお知
小窓爆弾も赤ナンバー化!!メトロ6000系6123F&6127F
これをもって小窓爆弾の黒ナンバーは消滅4月に突如始まったボゴール電車区所属のメトロ6000系に対する前面車番の赤ナンバー化ですが、月検査と同時に施行していることから、既に所属全車の赤ナンバー化が完了しています。白ナンバー問題を発端とする今回の動きですが、デポッ
VVVF車も赤ナンバーに･･･メトロ6000系6130F&6122F
ボゴール電車区での赤ナンバー化が止まりません連日お伝えしているボゴール電車区所属のメトロ6000系への赤ナンバー化ですが、4月頭に始まって1ヵ月が経過･･･ということで、月検査も一巡し、所属する全ての6000系の赤ナンバーが事実上完了したということになります。そんなわ
半年ぶりに･･･メトロ6000系6118F元組成復帰
見た目はほぼ変わりませんが･･･昨年10月下旬から、車輪限度値割れの為、6121Fとの間で一部車両の差し替えを行っていたメトロ6000系6118Fが3月上旬、車輪交換を終えて元組成に復帰しています。今回、車輪交換を終え、元編成に戻って来たのは6218、6518の2両。これにより、6121
