2週間ぶりのゲート前も大した動きはなく??先週はジョグジャ詣でしたので、2週間ぶりのゲート前です。4月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成、205系埼京線ハエ23編成ですが、おそらく倉の中央に見えている中間車がそれと思われます。が、先頭車の姿は確認出来ず、組成も
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3月分全検編成が出場!!週刊マンガライレポートVol.308
水曜日にはまだ前面塗装の真っただ中でしたが･･･今週末のゲート前です。3月分のBalaiyasa Manggarai入場編成の205系埼京線ハエ30編成が姿を現しました。水曜日にはご覧の状況でしたが、なんと、昨日、4月1日にマンガライ～チカラン～マンガライ間で出場試運転を実施していま
2週間ぶりの!!週刊マンガライレポ―トVol.307
先週末のゲート前2週間ちょっとぶりにジャカルタに戻ってきました。こんなに長くジャカルタを外すことは、未だかつてなく、気が気でありませんでしたが、この間に大きな事故もスクープも発生せず平穏無事でとにかくホッとしております。だいたいジャカルタを離れているときに
05系104Fは運用続投!!週刊マンガライレポートVol.306
05-104Fが動いた!!今週末のゲート前このところ日中泰イを巡る動きが妙に激しく、出先のバンコクから更新です(しばらくジャカルタを外しますが、当ブログは毎日更新を続けます)。というわけで、今週末と言うにはちょっと早すぎるかもしれませんが、火曜日のゲート前です。もっ
【3月入場編成は何??】2月全検編成が出場!!週刊マンガライレポ―トVol.305
構内で通電状態の05-110F先週金曜日昨日の更新の通り、2月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成の05-110Fは3月4日に出場試運転を実施しています。試運転結果は良好だったようで、なんと即日SO!!昨日、3月5日からさっそく持ち場のプリオク線で運用復帰を果たしています。と
脱線当該車が入場･･･週刊マンガライレポ―トVol.304
先週末のゲート前2月の全検入場分の05-110Fはまだ姿を見せません･･･。そんな中、マンガライレポートVol.303の公開の後、長期休車中のメトロ6000系6121Fがデポック電車区からBalaiyasa Manggaraiに回送されています。この編成は車輪限度値割れとなっており、施工場所がデポッ
【綺麗な顔とトホホ顔】205系埼京線ハエ30編成&ハエ25編成暫定8連化
小窓繋がりでこちらも1月上旬頃より車輪限度値割れ又は車輪削正の為、205系埼京線ハエ30編成が暫定8連化されています。暫定8連化当時は前面旧塗装でしたが、1月下旬頃、前面のみ新色化されています。側面は先週末現在、まだ旧帯のままでした。ハエ30編成は、ハエ23編成と共に
【拡散希望!!】中古車輸入再開にあなたの一票!!ジャカルタ通勤地獄に救いの手を
この10年来の企業努力が水の泡に帰ろうとしています今年に入り、毎週のマンレポにて中古車輸入再開を是非を巡る動きをお伝えしていますが、依然として親ジョコウィ派の工業省は日本からの輸入車両調達に対して反対の立場を貫いています。既にKCI、運輸省、国営企業省、それに
続々増える?韓国製SIV!!205系横浜線H2編成10連復帰&補助電源換装
一時的な暫定8連から10連に復帰したH2編成デポック電車区への配置変更に伴い、1月中旬から組成(形態)変更を実施している205系横浜線H2編成ですが、2月10日付記事でお知らせした通り、2月上旬から暫定8連化されていました。車輪削正でも限度値割れでもなく、おそらく欠車したM
【小変化】205系埼京線ハエ31編成前面ロゴ設置+α
何か違和感を感じると思えば･･･年明け以降のロゴ設置の波は新色化以上に怒涛の如く進んでおり、なかなかデポックに戻ってこないブカシ運用車やスルポン運用車を除き、概ね設置が完了(旧塗装車除く)した感じで、逆にロゴが無い方が違和感を感じるようになってしまった今日この
増える混色!!205系武蔵野線M52編成12連復帰
ようやく晴れで撮れた混色編成!!昨年9月下旬より、暫定10連化が続いていた205系武蔵野線M52編成がようやく12連復帰を果たしました。同編成は昨年9月下旬頃より、MM'273をハエ23編成の10連維持の為に貸し出す形での暫定10連になっていましたが、ハエ23編成は昨年11月下旬に元
いよいよレアな赤黄旧塗装!!メトロ6000系6117Fに新ロゴ設置
今日もまたスディルマン駅撮りで失礼します既報の通り、メトロ6000系VVVF車のうち赤黄色旧塗装で残るのは6117F、6119F、それに休車中の6129F(この間に新色化されている可能性はあり)の3本のみになるのですが、2月上旬頃?からそのうちの6117FにKCI新ロゴが設置されています。
【美白化】205系埼京線ハエ26編成10連復帰&ハエ18編成
今更のネタですが･･･既報の通り、旧塗装車の新色化と同時並行的に実施されている新塗装編成の新色化(劣化した塗装の化粧直し、所謂美白化)ですが、そのトップバッターとなったのは昨年11月中旬に施行された205系埼京線ハエ26編成です。また、その当時、ハエ26編成は車輪削正
【メトロ】さよなら旧塗装!!6000系6115F全検出場&運用復帰
2週間遅れでの運用復帰2月3日に出場試運転を実施したものの、いっこうに音沙汰の無かった1月分デポック電車区全検入場編成のメトロ6000系6115Fが2月13日から運用復帰を果たしました。出場試運転後、10日も動かないというのはなかなかですよね･･･。6000系チョッパ車の中では珍
最凶混色編成誕生!!8か月ぶりの･･･205系武蔵野線M33編成10連復帰
混色ぶりがさらにパワーアップ!!したので、この編成がスルポンに送り込まれるまでジャカルタは雨の模様･･･2月上旬、205系武蔵野線M33編成が8か月ぶりに元組成に復帰しました。同編成は昨年6月中旬から暫定8連化、その後、ユニットを取り替え引っかえに車輪削正、そして車輪交
【新色化8本目】メトロ6000系6120F
メトロ6000系新色化の動きはまもなく佳境を迎えます2月上旬、メトロ6000系6120Fの前面が新色化されました。6120Fは1月から車輪削正の為に編成丸ごと離脱しており、その間に新色化されていますが、営業入り順で見ると8本目の新色編成です。また、先週末時点で6117F、6119Fは旧
【速報】さらば渋谷のガングロJK、205系埼京線ハエ11編成美白顔に
こんな天気ですがとりあえず･･･速報版で(スルポンに行ってしまう前に)凶悪ガングロ編成こと205系埼京線ハエ11編成ですが、ついに美白化されるときがやってきました。月検の為に先週中ごろスルポン線から戻ってきまして、数日間、ボゴール線内でガングロ編成を拝むことが出来
ついに中古車導入断念か?週刊マンガライレポートVol.303
先週中ごろのゲート前真ん中は6127Fで、出場&運用復帰済週刊マンガライレポートVol.299以降、非常にネガティブ方向の重大ニュースをお知らせしておりますが、またしても恐れていた事態が発生しました。ご覧の通り、2月の全検編成としてメトロ05系110FがBalaiyasa Manggaraiに
【メトロ】05系102F全検出場、試運転実施(6月3日)
こんな天気でも撮るしかない5月度の全検編成としてデポック電車区に入場していたメトロ05系102Fが出場、6月3日にデポック～ボゴール～デポック間で試運転を実施しました。なお、5月28日のダイヤ改正以降、マンガライ駅の発着番線が減少しており、高架下の6・7・8番線は原則ブ
