武蔵野線12連編成もBekasi線へ6月12日より、武蔵野線12連編成のM16+M10編成がBekasi線で運用を開始しています。M12編成と共に、これまでBogor線専属の状態でしたが、Bukit Duri電車区に転属したことで、運用範囲が拡大しています。なお、6月中旬現在、M12編成もBekasi運用に
Jabodetabek
205系武蔵野線M32編成、所属区変更により編成札設置
短い8連でBekasi線をゆくすでにお知らせしている通り、10連の205系0番台車と205系5000番台の間での所属区トレードが実施されています。これまで、Bukit DuriからBogorに転属した編成をこちらでアップしてきましたが、今日は5000番台を。ジャカルタデビュー後も、ケヨ区謹製の
メトロ6000系6105F故障修理明け試運転(6月16日)
サボなし試運転、一瞬午後出庫の定期列車かと思いました6月16日、約2ヵ月近くもの間、運用を外れていた6105Fが故障個所の修理を終え、Depok～Manggarai～Tanah Abang～Jatinegara～Manggarai～Depok間で方転スジで試運転を実施しました。6105Fは昨年10月に全検を受けています
205系ハエ26編成形態変更
パンタ位置と編成札に注目昨年11月から12月にかけて、立て続けに実施された205系10連車の形態変更ですが、何故か中途半端な状態で終了し、ハエ26、H7、H19は形態変更されないままの状態が続いていました。また、H13は試験的にオール4ドア車に準じた組成に変更されましたが、
東急8500系8604F、元組成に戻る
最近は主な活躍の場がTangerang線になりつつある東急系列3月下旬頃、8604Fの8909と8607Fの8924をトレードするかたちで組成変更を行っていましたが、5月下旬頃より、元の組成に戻っています。8607Fが休車中なだけに、そのまま差し替えたままになるのではないかとも見えました
