先週末のゲート前12月全検編成は出場済ゲート前は意味深な動きですね。12月全検(P48)編成の205系M15編成は12月17日に出場試運転を実施しており、姿を消しています。ただ、週末までの運用入りはなく、ブキットドゥリ電車区での予備車となっている模様です。そんなわけで、先週
M17
11月全検２本目‼週刊マンガライレポートVol.370
早くも姿を現したM20編成205系武蔵野線M17編成に引き続き、11月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成であるM20編成がゲート前出てきました。補助ステップの設置も確認でき、205系に対してはこれがデフォルトになっていることがうかがえます。週明け早々には出場試運転でし
11月入場編成が姿を現す‼週刊マンガライレポートVol.368
先週末のゲート前11月のBalaiyasa Manggarai全検(P48)入場編成、205系武蔵野線M17編成が姿を現しました。外板整備がまだ完了しておらず、出場までにはあと1週間くらいでしょうか。このところ、月1ペースでの入場サイクルが崩れつつあり、年内までに残る武蔵野第12陣、M4、M20
10月全検編成が出場‼週刊マンガライレポートVol.366
今週末のゲート前10月の全検(P48)＆要検(P24)編成がいずれも出場し、静かなゲート前です。全検(P48)編成の205系元ジョグジャ編成、M23+M22編成は10月23日に出場試運転を実施、翌24日から運用復帰しています。で、先週末は暫定的に削正線に押し込まれていたM17編成が工場棟に
ネタ枯渇中･･･週刊マンガライレポートVol.267
今週末のゲート前3月全検(P48)入場車の203系マト66編成は完全に取り込まれており、姿が見えなくなりました。ゲート前は205系埼京線ハエ31編成と武蔵野線M17編成。ハエ31は車輪削正の模様。M17は時期的にP24でしょうか??そんなわけで、ネタ枯渇な1週間でした。毎月のようにあ
脱線事故当該車マト66編成も入場した･･･週刊マンガライレポ―トVol.265
今週末のゲート前2週間ぶりのゲート前は色々動きが。既報の通り、2月16日に脱線事故を起こしている203系マト66編成は同日夜にマンガライまで自力で臨時回送、そのままBalaiyasa Manggaraiに入場しています。見苦しいですが、左端の架線柱の陰にいるのがマト66編成です。編成
